مقامات برزیلی در حال بررسی یک سانحه هوایی در ایالت سائوپائولو هستند که تمام 61 سرنشین آن کشته شدند.
پرواز Voepass این شرکت هواپیمایی محلی، یک توربوپراپ دو موتوره ATR 72، با 57 مسافر و چهار خدمه به سمت فرودگاه بین المللی گوارولوس سائوپائولو در حرکت بود که روز جمعه در شهر Vinhedo سقوط کرد.
عکس‌های گرفته شده توسط شاهدان نشان می‌دهد که هواپیما یک چرخش صاف انجام می‌دهد و سپس به صورت عمودی سقوط می‌کند قبل از اینکه در یک ساختمان محافظت‌شده به زمین سقوط کند و بدنه ویران‌شده‌ای را پشت سر بگذارد که در اثر آتش سوزی سوخت.
ساکنان می گویند که هیچ آسیبی در زمین وجود ندارد.
باران بر روی امدادگران بارید که اولین اجساد را از صحنه در زمستان سرد نیمکره جنوبی بیرون آوردند.
این مرگبارترین فاجعه هوایی جهان از ژانویه 2023 بود، زمانی که 72 نفر در هواپیمای خطوط هوایی یتی در نپال جان باختند و در نزدیکی به زمین سقوط کرد. این هواپیما نیز یک ATR 72 بود و گزارش نهایی خطای خلبان را مقصر دانست.
در گزارش مرکز هواشناسی برزیل گلوبو آمده است که “احتمال تشکیل یخ در منطقه Vinhedo تایید شده است” و رسانه های محلی به نقل از کارشناسان به یخبندان به عنوان عامل بالقوه این فاجعه اشاره کردند.
یک هواپیمای American Eagle ATR 72-200 در 31 اکتبر 1994 سقوط کرد و هیئت ایمنی حمل و نقل ملی ایالات متحده تشخیص داد که علت احتمالی سقوط، تجمع یخ در حین پرواز در حالی است که هواپیما در انتظار دور می زد.
این هواپیما تقریباً در ارتفاع 8000 فوتی کنار رفت و در زمین فرو رفت و تمام 68 سرنشین آن کشته شدند. اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده رویه های عملیاتی را برای ATR ها و هواپیماهای مشابه صادر کرده است و به خلبانان دستور می دهد در شرایط یخبندان از خلبان خودکار استفاده نکنند.
اما لیتو سوسا، کارشناس هوانوردی برزیلی هشدار داد که شرایط هواشناسی به تنهایی ممکن است برای توضیح علت سقوط هواپیما به روش روز جمعه کافی نباشد.
وی گفت: «تجزیه و تحلیل یک سقوط هواپیما صرفاً بر اساس تصاویر ممکن است به نتایج نادرستی در مورد علل منجر شود.
اما ما هواپیمایی را می بینیم که پشتیبانی از دست داده است، بدون سرعت افقی. در این شرایط چرخش مسطح، هیچ راهی برای بازگرداندن کنترل هواپیما وجود ندارد.
گیلرمه دریت، دبیر امنیت عمومی سائوپائولو، گفت که جعبه سیاه هواپیما پیدا شده است که ظاهرا در وضعیت خوبی قرار دارد.
مارسلو مورا، مدیر عملیات Voepass، عصر جمعه به خبرنگاران گفت که در حالی که یخ پیش بینی شده بود، ضخامت آن در محدوده قابل قبولی برای هواپیما بود.
در این بیانیه آمده است که پلیس فدرال برزیل تحقیقات خود را آغاز کرد و متخصصانی را برای رسیدگی به سقوط هواپیما و شناسایی قربانیان این سانحه اعزام کرد.
سازنده هواپیمای فرانسوی-ایتالیایی ATR در بیانیه ای اعلام کرد که مطلع شده است که این سانحه مربوط به یک مدل ATR 72-500 بوده است و متخصصان این شرکت “کاملا متعهد هستند هم در تحقیقات و هم به مشتری کمک کنند.”
ATR 72 معمولاً در پروازهای کوتاه تر استفاده می شود. این هواپیماها توسط یک سرمایه گذاری مشترک بین ایرباس در فرانسه و Leonardo SpA ایتالیا ساخته شده است.
بر اساس پایگاه داده شبکه ایمنی هوانوردی، از دهه 1990 تاکنون 470 نفر در تصادفات مدل های مختلف هواپیمای ATR 72 جان خود را از دست داده اند.